407C :
Basic Prop Technical Prop
Temp & Pressure Termodynamic
Хладагент OTTOGAS 407C (R-407C) является озононеразрушающей смесью HFC  хладагентов  R-32, R-125 и R-134a. По своим свойствам смесь максимально соответствует R-22.

Применение :
Системы, включая бытовые и производственные системы кондиционирования воздуха, чиллеры с незатопленным испарителем и некоторые производственные холодильные системы. R-407C по своим свойствам аналогичен R-22, что позволяет его использовать (с модификациями) в некотором оборудовании, разработанном в наши дни для R-22.

Характеристики и эффективность :
R-407A предназначен для удовлетворения потребностей во многих новых  и существующих системах кондиционирования воздуха и холодильных системах. R-404A является зеотропной хладагенной смесью HFC с классом безопасности A1 согласно классификации ASHRAE (низкий уровень токсичности и огнеопасности), имеет нулевой потенциал разрушения озонового слоя.

Смазка :
С  R-407C можно использовать смазки POE, так он не смешивается с минеральным маслом или алкибензольными смазками, которые присутствуют в большинстве систем с R-22. При модифицировании следует выполнить процедуру промывки смазки, которая необходима для снижения оригинального содержания масла ниже 5%. Новое оборудование с R-407С заправляется смазкой, рекомендованной OEM, готовой для использования с R-407С.

Заправка :
Из-за зеотропических свойств R-407С, его следует заправлять в жидком состоянии для предотвращения фракционирования (изменения в составе хладагента из-за заправки паром. См. описание – фракционирование). В ситуациях, когда производится обычная заправка системы паром, клапан следует установить на заправочную линию, чтобы мгновенно выпарить жидкость в пар во время заправки.

Ретрофит :
R-407C модно использовать для ретрофита существующих систем с R-22 в поршневом,  холодильном оборудовании с непосредственным испарением и системах кондиционирования воздуха. R-407C не может использоваться для центробежных чиллеров и остального оборудования, где используется затопленный испаритель, из-за постепенного падения высокой температуры.

Процедура ретрофита :

1. Установить производительность основной линии. Отметить тип масла, которое используется, и эксплуатационные данные системы (если система нормально работает). Проверить наличие утечек и определить необходимый ремонт.
2. Извлечь существующий хладагент (НЕ ВЫПУСКАТЬ в атмосферу). Взвесить  извлеченный хладагент.
3. Слить масло с поддона компрессора, накопителей всасывающей линии, т.п. Записать количество извлеченного масла.  Добавить эквивалентное количество РОЕ масла, рекомендованного OEM.
4. Снова заправить систему извлеченным R-22 и прогнать систему (не менее 1 часа) для циркуляции новой смазки.
5. Извлечь R-22 снова и проверить остаточное содержание масла смазки. Количество оригинальной смазки в РОЕ  должно быть меньше 5%.
6. Повторить при необходимости процедуры, указанные в п.3-5, до тех пор, пока не будет достигнут требуемый уровень масла. После этого промывка масла завершается и следует выполнить стандартное техобслуживание (т.е. замена филт=ьтра-осушителя, устранение утечек).
7. Опорожнить систему (не менее, чем 500 микрон) и убедиться в наличии вакуума.  Потеря вакуума свидетельствует о наличии утечек в системе.
8. Заправить систему хладагентом R-407C. Извлечь хладагент в жидкообразном состоянии только из цилиндра. Начальный вес заправки должен быть около 90% стандартной заправки для R-22, при необходимости  заправить до 95%.
9. Отрегулировать заданное значение TXV и/или заправку хладагента для обеспечения требуемого перегрева. Настройки контроля давления со стороны всасывания тоже следует отрегулировать.
10. Проверить уровень масла в компрессоре. При необходимости отрегулировать количество масла для достижения нормального рабочего уровня (смотровое стекло).
11. Система бирок четко указывается на тип и количество хладагента и масла в системе.


ХАРАКТЕРИСТИКИ

R-407С

Средний молекулярный вес (гр./моль)

86.2

Нормальная температура кипения (oF)

-46.1

Критическая температура (oF)

187.2

Классификация по группе безопасности ASHRAE

А1

Потенциал разрушения озона (ODP)

0

Потенциал глобального потепления (gwp)

1.525




  Авторские права © 2009 - 2011 | Anadolu Copper Alloys Ana Sayfa | Hakkımızda | Ürünler | Referanslar | Sertifikalar | Broşürler | İletişim